Daiwa 23 SS AIR TW 8.5R

Новинка 2023 года

Это серия выпущена впервые за 10 лет как новая модель, после выпуска "20 Steez AIR TW" и "20 ALPHAS AIR TW".

Катушка оснащена новой тормозной системой "SS MAGFORCE", которая претерпела дальнейшие изменения по сравнению с предыдущими катушками, имеет концепцию дизайна "HYPERDRIVE DESIGN", направленную на сохранение исходной производительности в течение длительного времени. Дизайн также наследует концепцию компактного корпуса в черно-красной цветовой гамме, которая используется в серии AIR.

Самое большое отличие - внедрение новой тормозной технологии "SS MAGFORCE". Со структурой, которая принципиально отличается от тормозной системы AIR двух текущих моделей, она обеспечивает низкую инерцию, которая обеспечивает очень точную низкую траекторию, в то же время имеет более легкий и компактный дизайн. Традиционно конструкция магнитного тормоза DAIWA представляет собой механизм, в котором индуктивный ротор, установленный на стороне катушки, выпрыгивает на сторону магнитного поля боковой пластины во время заброса, чтобы управлять вращением катушки. В SS MAGFORCE за счет смещения индукционного ротора внутрь золотника мертвое пространство, которое возникло между боковой пластиной, было устранено, а ширина корпуса была напрямую уменьшена. Это обеспечило компактный захват и позволило добиться высокоточного заброса без применения силы. Общий вес шпули с индуктивным ротором составляет всего 5,8 г, что является самой легкой и малоинерционной шпулей диаметром 28 мм в истории катушек Daiwa. Еще одним примечательным элементом катушки является «HYPERDRIVE DESIGN». «HYPERDRIVE DESIGN» — это дизайнерская концепция, которая направлена на то, чтобы идеально сохранить плавность начальных характеристик вращения. Он состоит из 4-х типов деталей: «Hyper Double Support (Метод поддержки ведущей шестерни)», «Hyper Drive Digi Gear (ведущая шестерня)», «Hyper Tough Clutch (Clutch)» и «Hyper Armed Corps (Case)». "SS AIR TW" оснащена всеми ими. Гипердрайв Digigear недавно разработанная система передач для катушек с приманкой (оба вала), обеспечивающая постоянное сильное и плавное вращение. Это уникальная технология Daiwa, которая обеспечивает увеличение скорости зацепления без уменьшения модуля (размера) зубьев шестерни, что напрямую связано с долговечностью, и позволяет понять, что первоначальная гладкость сохраняется в течение длительного времени. Система поддержки привода, обеспечивающая постоянную плавность, прочность и легкость намотки. Поддерживая оба конца ведущей шестерни двумя шарикоподшипниками с высокой точностью, вход от ручки не ослабляется, и можно сильно и легко наматывать даже при приложении нагрузки.

Вес: 145 г
Передаточное число: 8.5:1
Количество подшипников (основной корпус): 8
Количество подшипников (роликовая часть): 1
Сила тяги: (максимум) 3.5 кг
Емкость шпули: (lb- м): 6－45、8-45 PE # 0.8－45
Длина поворота ручки: 74 см